МЕНЯЕМ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ

Заметил, что в расширительном бачке гидроусилителя руля упал уровень жидкости.

При осмотре обнаружилось, что потек датчик давления ГУРа и так как течь была не значительная, а цена датчика существенная, решил поездить так. По началу, все было терпимо, гидравлическую жидкость приходилось подливать не чаще, чем один раз в месяц-два, но постепенно течь стала сильнее, да и забрызганные маслом детали подвески не радовали. Решил заменить. Как оказалась замена очень проста:

МЕНЯЕМ ЛАМПЫ В ЗАДНЕМ ФОНАРЕ (НА ДВЕРИ БАГАЖНИКА)

В комментариях к статье «МЕНЯЕМ ЛАМПЫ В ЗАДНЕМ ФОНАРЕ (НА КУЗОВЕ)» мой читатель спрашивает можно ли заменить  лампы в заднем фонарном блоке крышки багажника самому и как до них добраться. С удовольствием отвечаю на его вопрос:

1.                 отключите «минусовую» клемму аккумуляторной батареи (для перестраховки всегда отключайте аккумуляторную батарею при работе с электрооборудованием);

2.                с нужной стороны снимите лючок, в пластиковой обшивке двери багажника нажав на него с наружной стороны и потянув вниз;

Подключаем телефон к аудиосистеме SONY

Один из моих читателей попросил снять видео о том, как подключить телефон к аудиосистеме SONY на автомобиле Ford Mondeo 4. К сожалению, на данный момент снять такое видео не представляется возможным, так как комплектацией моего автомобиля не предусмотрено подключение телефона. Если мне удастся найти автомобиль с нужной комплектацией, то я обязательно запишу видео и здесь размещу на него ссылку. А пока попробую описать процесс подключения телефона к аудиосистеме SONY текстом.

Активация режима «Проводить до дома» на Ford Mondeo 4

           

Не все знают, что в Ford Mondeo 4 есть очень полезная функция «Проводить до дома» или другими словами подсветить на время около 30 секунд дорогу до дома.

ЗАМЕНА СТОЙКИ СТАБИЛИЗАТОРА ПОПЕРЕЧНОЙ (КУРСОВОЙ) УСТОЙЧИВОСТИ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

        Если при диагностике передней подвески Вашего автомобиля выявлена неисправность стабилизатора поперечной устойчивости не расстраивайтесь, деталь относительно не дорогая, а заменить ее самостоятельно не прибегая к услугам специализированных организаций вполне под силу каждому.

 Заподозрить неисправность стоек стабилизатора можно по следующим признакам:

1.     стук с передней стороны автомобиля при движении по неровной дороге;

2.     раскачивание автомобиля при поворотах;

3.     большой крен автомобиля при поворотах;

РАЗБЛОКИРОВКА ШТАТНОЙ МАГНИТОЛЫ SONY на FORD MONDEO IV

   

При проведении любых ремонтных работ связанных с электрооборудованием автомобиля рекомендуется отключить минусовую клемму аккумулятора. Процесс это не сложный, но об этом в другой статье. Побочным явлением отключения аккумулятора является блокировка штатной магнитолы и сбой параметров настройки даты и времени. Когда мне пришлось в первый раз отключить аккумулятор, то потом оказалось большой проблемой ввести имеющийся код для разблокировки магнитолы. Я пол ночи просидел в интернете, прочитал десятки сайтов и форумов, но правильного ответа так и не нашел. Пришлось экспериментировать, к счастью все получилось с первого раза. Посмотреть видео:

ДИАГНОСТИКА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ АВТОМОБИЛЯ

Добавьте подпись

Если при движении по неровной дороге слышен стук или посторонние звуки с передней стороны автомобиля то не поленитесь, проведите диагностику передней подвески. А еще лучше не дожидаясь стуков взять за правило периодически проверять состояние деталей подвески, ведь от их состояния зависит управляемость автомобиля и Ваша безопасность.

Для первичной диагностики подвески не обязательно обращаться на автосервис, можно провести проверку и самому. Для этого установите автомобиль на смотровую яму. Вывесите передние колеса с помощью домкрата (желательно чтобы оба передних колеса не касались земли).

Итак, что необходимо проверить: 

ПРИВЯЗЫВАЕМ НОВЫЙ ЧИП КЛЮЧА К АВТОМОБИЛЮ

       

Возможно ли привязать новый чип ключа к автомобилю Ford Mondeo 4? Еще вчера я был однозначно уверен, что возможно, а сегодня после неудачной попытки почти уверен, что нет. Я попытался привязать чип, по подобию как я успешно делал на Ford Mondeo 3.

ГДЕ НАХОДЯТСЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ FORD MONDEO 4 И ЗАЩИЩАЕМЫЕ ИМИ ЦЕПИ

      В автомобиле Ford Mondeo 4 три блока предохранителей. Первый блок находится в моторном отсеке, второй в салоне автомобиля под вещевым ящиком со стороны переднего пассажира, третий в багажном отсеке за люком в обивке за которым расположен левы фонарь на корпусе автомобиля.

         Итак, по порядку:

1 БЛОК находится здесь 

Для того, чтобы открыть блок предохранителей необходимо отжать два фиксатора на крышке блока.

В крышке расположены запасные предохранители и пинцет для извлечения предохранителей.

В самом блоке расположены реле и предохранители. Места расположения предохранителей и реле промаркированы.

Описание предохранителей в моторном отсеке и защищаемые цепи

МЕНЯЕМ ЛАМПЫ В ЗАДНЕМ ФОНАРЕ (НА КУЗОВЕ)

        Вчера бортовой компьютер сообщил о том, что неисправны лампы стоп сигнала. Сегодня решил заменить…

         Процедура оказалась не сложной:

1.                как обычно, при работе с электрооборудованием, отключите «минусовую» клемму аккумуляторной батареи;

2.                с нужной стороны откройте люк в обивке багажника;

3.                отверните три гайки (на «10») крепления фонаря;

НАСТРАИВАЕМ НОВЫЙ КЛЮЧ НА ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК FORD MONDEO 4

Для привязки нового ключа к центральному замку автомобиля Ford Mondeo 4, 2008 г.в. (год выпуска указываю сознательно, так как в автомобилях других годов выпуская, процедура может немного отличаться) необходимо выполнить следующие действия:

1.  Сядьте в автомобиль, закройте все двери, при этом новый ключ, который необходимо привязать к автомобилю должен находиться в салоне.

ПАРАМЕТРЫ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК И ДИСКОВ

ПАРАМЕТР	ЗНАЧЕНИЕ, мм
Диаметр тормозного диска:
- передние колеса	300
- задние колеса	302
Толщина тормозного диска:
- передние колеса	28
- задние колеса	11
Минимально допустимая толщина тормозного диска:

ПРОКАЧИВАЕМ ТОРМОЗНУЮ СИСТЕМУ

           Рабочая тормозная система Ford Mondeo 4 оснащена гидравлическим приводом и состоит из двух контуров с диагональным соединением передних и задних тормозных механизмов, что обеспечивает безопасность при отказе одного из контуров. Один контур обеспечивает работу правого переднего и левого заднего тормозных механизмов, второй левого переднего и правого заднего.

         Гидропривод тормозной системы прокачивают с целью удаления воздуха из тормозной системы. Признаками попадания воздуха в тормозную систему являются:

-                    при однократном нажатии увеличивается ход и «мягкость» педали тормоза;

-                    при повторных нажатиях на педаль тормоза увеличивается ее «жесткость» и уменьшается ход педали.

         Последовательность прокачки гидропривода тормозной системы такой же, как и при замене тормозной жидкости:

•  задний правый тормозной механизм;
• передний левый тормозной механизм;
•  задний левый тормозной механизм;
• передний правый тормозной механизм.  

МЕНЯЕМ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ

       О целесообразности замены  тормозную жидкость в Вашем автомобиле я писал в статье «Стоит ли менятьтормозную жидкость?» Напомню, что производители рекомендуют менять тормозную жидкость через каждые 40000 км. пробега или один раз в два года, если автомобиль используется не интенсивно.        

Итак, приступаем к замене. Для работы Вам понадобится помощник. Для удобства работы установите автомобиль на смотровую яму и зафиксируйте его стояночным тормозом или противооткатными упорами. Откройте капот и снимите пробку с бачка главного тормозного цилиндра, после чего медицинским шприцем откачайте оттуда старую тормозную жидкость. Затем налейте новую тормозную жидкость до уровня заливной горловины. Никогда не используйте повторно старую жидкость, она не пригодна для дальнейшего использования по назначению, как бы хорошо она не выглядела.

СТОИТ ЛИ МЕНЯТЬ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ?

     На Ford Mondeo IV, да и на других автомобилях, производителями рекомендуется менять тормозную через каждые 40000 км. пробега или один раз в два года, если автомобиль используется не интенсивно. В некоторых источниках можно встретить информацию о необходимости замены тормозной жидкости каждый год, а то и чаще.

А теперь задайте себе вопрос: часто ли Вы пользуетесь этими рекомендациями? или как давно Вы меняли тормозную жидкость в Вашем автомобиле? По статистике около 93% автомобилистов не меняют тормозную жидкость вообще или меняют ее в случае крайней необходимости, например в случае ремонта.

         Чем нам грозит отказ от замены тормозной жидкости?

VIN КОД (НОМЕР) АВТОМОБИЛЯ

VIN номер или VIN код автомобиля (Vehicle identification number) это уникальный идентификационный номер автомобиля, который один раз и навсегда присваивается автомобилю на заводе изготовителе и состоит из 17 символов. В виде символов используются латинские буквы A, B, C, D, E, F, G, H, J, K, L, M, N, P, R, S, T, U, V, W, X, Y, Z и арабские цифры от 0 до 9. (Причем обратите внимание, что буквы O, Q и I не используются из-за своей похожести на цифры 0 и 1).

         VIN код состоит из трех групп символов:

1.     WMI (World Manufacturers Identification) – всемирный индекс производителя с 1 по 3 символ.

2.     VDS (Vehicle Description Section) – описательная часть, состоит из 6 символов с 4 по 9.

3.     VIS (Vehicle Identification Section) - отличительная часть, состоит из 8 символов с 10 по 17, причем последние четыре символа могут быть только цифрами.

Каждый символ VIN кода имеет свою расшифровку:

МЕНЯЕМ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР САЛОНА

(рекомендуется менять каждые 2 года эксплуатации или 

20 тыс. километров пробега)

     Недавно в дождь у меня начали запотевать стекла в машине. Посоветовавшись с товарищами, я решил заменить воздушный фильтр через который поступает воздух в салон. Так как замена фильтра дело простое, я приобрел фильтр в ближайшем автомагазине и приступил к замене. Первая трудность, с которой я столкнулся, как его найти. Я по своей наивности полагал, что он находится где-то под бардачком, но не тут то было… Нашел я его совсем с другой стороны, а именно за педалью газа с водительской стороны. Я отсоединил минусовую клемму аккумулятора и приступил к замене. 

САМОДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ

    Для того, чтобы активировать систему самодиагностики автоматического управления климатом (смотрите видео) переведите ключ зажигания в положение «II», на блоке управления климатом одновременно нажмите кнопки «Выключение системы управления климатом» (позиция 1) и и «Включение режима обдува зоны ног пассажиров» (позиция 2) и удерживайте в течение 2 секунд, затем в течение 1,5-2 секунд однократно нажмите кнопку «Включатель режима автоматического управления системой вентиляции, отопления, кондиционирования» (позиция 3). 

   

ПРОСМОТР СОХРАНЕННЫХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ

    В память блока системы автоматического управления климатом записывается информация текущих устойчивых неисправностях, а также о периодических неисправностях, возникающих при нормальной работе системы управления климатом. Эта информация хранится до ее удаления. Для считывания кодов этих  неисправностей (смотреть видео) войдите в режим просмотра сохраненных кодов неисправностей системы автоматического управления климатом.
   Для этого на блоке управления климатом одновременно нажмите кнопки «Выключение системы управления климатом» (позиция 1) и «Включение режима обдува зоны ног пассажиров» (позиция 2) и удерживайте в течение 2 секунд, затем в течение 1,5-2 секунд однократно нажмите кнопку «Включатель режима обдува лицевой зоны» (позиция 3).

ПРОСМОТР НОМЕРА ВЕРСИИ ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ

    В некоторых случаях, например для обновления программного обеспечения Вам может понадобится номер версии программного обеспечения системы автоматического управления климатом. Для получения номера версии (смотреть видео) войдите в режим просмотра номера версии программного обеспечения. Для этого на блоке управления климатом одновременно нажмите кнопки «Выключение системы управления климатом» (позиция 1) и «Включение режима обдува зоны ног пассажиров» (позиция 2) и удерживайте в течение 2 секунд, затем в течение 1,5-2 секунд однократно нажмите кнопку «Выключатель компрессора кондиционера» (позиция 3).